Peter's Prikbord |
Leuke recente treindia's |
 | Ook tijdens de meimaand van 2004 kreeg de Waalse schooljeugd de kans om in het park van Coo de melkfestiviteiten bij te wonen. Ditmaal was het eindelijk de locreeks 15 die de extra melktreinen door het Waalse landsgedeelte kon rijden. Een mooi fotomotief zeker omdat de resterende M2-rijtuigen nogmaals de baan op mochten. Op 6 mei 2004 was het de 1504 die de eerste melktrein van dit jaar mocht slepen. La Gleize, 18131 Liers - TroisPonts, NMBS 1504, 6 mei 2004, PVG |
 | Op dinsdag 18 mei 2004 werd een zeer goede traditie in ere gehouden. Eén melktrein werd immers in het verleden steeds met stoomtractie gereden. Dit jaar was natuurlijk de eer voor de 29.013. Op bijgaande foto herkennen we de trein bij het vertrek vanuit Coo. Coo, Melktrein 18213: Liers - TroisPonts, NMBS 29.013, 18 mei 2004, Dia: PVG |
 | Achteraan de stoommelktrein hing loc 201.010. In TroisPonts werd deze loc uit de trein gerangeerd waardoor dit plaatje genomen kon worden. Twee typische locreeksen voor lijn 42. Al is de tijd van de 201'en op deze lijn al lang vervlogen. Trois Ponts, CFL 3020 + NMBS 201.010, 18 mei 2004, dia PVG |
 | Zoals uit de dia blijkt pikt de lege schooltrein Trois-Ponts - Gouvy af en toe ook wel eens een goederenwagen aan. Op 18 mei 2004 nam de 5505 naast het rijtuig vanaf Vielsalm 5 beladen houtwagens mee richting Gouvy. De dia werd genomen ter hoogte van Salmchateau. Dia: PVG |
 | Sinds december 2003 is de internationale verbinding Vauban tussen Brussel en Milaan samengesteld met Italiaanse rijtuigen. Hier zien we trein 90 onderweg van Milaan naar Brussel Zuid. Loc 2007 sleept de FS-rijtuigen doorheen Assesse (L162) op zondag 16 mei 2004. Dia: PVG |
 | Op regelmatige basis rijdt DLC coilwagens tussen Genk en Axel. Eén maal per week sleept DLC een tiental shimms wagens naar Zeeland. Jammergenoeg bestaat er geen vaste uurdienst voor deze treindienst. Op de scan herkennen we trein 49690 Genk Zuid - Axel. DLC loc PB 18 heeft 10 coilwagens aan de haak. De opname werd gemaakt te Wezemaal tussen Aarschot en Leuven. Wezemaal, DLC PB 18, 49690 Genk Zuid - Axel, 19 februari 2004, Dia: PVG |
 | Op 10 februari 2004 kwam de B-Telecom testtrein via Hasselt tot Mol. De tractie werd verzekerd door TVM loc 5512. Meteen een uitgelezen gelegenheid om deze loc op de IJzeren Rijn te fotograferen. Mol, 10 februari 2004, NMBS 5512, B-Telecom testtrein |
 | Vrijdag 20 februari 2004 was de laatste dag dat de M6 rijtuigen test reden tussen Gouvy en Rivage. De testen vonden plaats om het gedrag van deze nieuwe rijtuigen te testen onder 25Kv. Dankzij een prachtige winterdag kon deze mooie dia belicht worden nabij het viaduct van Roanne Coo. NMBS 1501, Roanne Coo, 20 februari 2004, Dia: PVG |
 | Tussen 2 en 20 februari worden testritten gereden met M6-rijtuigen op lijn 42 tijdens werkdagen. Het betreft 4 dagelijkse ritten welke gesleept worden door een loc reeks 15. De exacte rijtijden kan U vinden op www.iryc.net. Honvelez, 4 februari 2004, 1501, diascan:PVG |
 | Snel wezen was de boodschap voor alle liefhebbers van Belgische sneeuw. Eind december 2004 was het enkele dagen mogelijk om mooie sneeuwopnames te maken. Deze kans heb ik met twee handen gegrepen om enkele mooie beelden te schieten langs de Athus-Meuse as. 44863: Antwerpen Noord - Gevrey, Pondrome, CFL3011 + NMBS1342, Vrijdag 30 januari 2004, Dia:PVG |
 | Het viadukt van Thanville wordt bereden door de lege petroltrein 48910 Basel - Rhodesië. NMBS loc 1316 neemt de tractie op zich. Eveneens een opname van vrijdag 30 januari 2004. Dia, PVG |
 | Voor de Athus-Meuse as bracht de nieuwe dienstregeling van 14 dec 2003 nieuw leven met zich mee. Tussen Ronet en Novarra (Italië) werd een nieuwe intermodaaltrein opgestart. De trein vanuit Ronet rijdt met een perfecte dienstregeling voor ons fotografen. Hier zien we de trein vlak voor hij de tunnel van Voneche zal inrijden. 40367: Ronet-Novarra, NMBS 1317, Voneche, vrijdag 30 januari 2004 Dia: PVG |
 | DLC testrit van Berendrecht naar Athus met een voor de fotografen schitterende treincombinatie. Richting Athus werd de trein gesleept door PB19, achteraan hing PB18. Lambusart (L147), 18 december 2003, Dia: PVG |
 | Ook in België levert de lage waterstand in de Rijn heel wat extra spoorvervoer. Tijdens de maand oktober rijden talrijke extra kolentreinen vanuit Zandvliet richting Duitsland en Frankrijk. In het laatste zonlicht rijdt trein 47381 door Hoeselt met als tractie 2383+2344, 15 oktober 2003. Dia: PVG |
 | De lage waterstand van de Rijn is een prima bondgenoot voor het spoorvervoer. De tonnages die de binnenscheepvaart kan vervoeren zijn immers flink geslonken. De gevolgen hiervan zijn ver buiten de Rijn zichtbaar. Vanuit België worden zelfs extra kolentreinen ingezet naar Duitsland. Ook de Moezellijn heeft momenteel een sterk gestegen goederentrafiek. Vooral kolentreinen komen nu plots in grote getalen voor op deze prachtige spoorlijn. Op de scan is een Cokestrein afgebeeld bij de passage van Neef. Neef, DB 155.099, 25 september 2003, Dia:PVG |
 | In de chemiestad Tessenderlo werd de sproeitrein warm onthaald tijdens de tweede sproeicampagne van 2003. Op de scan vertrekt de trein vanuit Tessenderlo voor een rit naar Hasselt via Diest. 95843: Tessenderlo - Hasselt, 18 september 2003, 6283 en 6299, Tessenderlo, Dia:PVG |
 | Dezelde trein na het veranderen van rijrichting in Diest. De opname werd gemaakt ter hoogte van de Schaffensepoort. Momenteel is men bezig met het aanleggen van een fietspad tussen het station van Diest en Schaffen. Om de spoorlijn te kruisen zal een nieuwe brug gebouwd worden op dezelfde plaats waar vloeger een brug voor de tramlijn naar Beringen lag. Het fietspad zal gebruik maken van de nog bestaande tramhelling op weg naar de brug. Dit deel van de tramlijn ligt trouwens gedurende enkele honderden meter evenwijdig aan de spoorlijn naar Tessenderlo. Schaffensepoort Diest, 18 september 2003, 6299 en 6283, 95843 Tessenderlo - Hasselt, Dia:PVG |
 | Op Peter's Prikbord is er zeker een ereplaats voorzien voor de SNCF locreeks CC72000. Om de zomer van 2003 waardig af te sluiten maakten we eind augustus een reisje richting Chaumont. Momenteel wordt het meerendeel van de IC treinen Parijs - Bazel gereden door 72000'ers in Fret kleuren. 1044: Basel - Paris Est, Rosières sur Mance, tussen Chalindrey en Vesoul, CC72005, 27 augustus 2003, Dia:PVG |
 | Locs in de nieuwe "En Voyage" schildering kregen we slechts zelden te zien. Hier sleept loc 72060 een extra trein door Luzy sur Marne. Het betreft een transport van geschrapte Caravelles welke naar Zwitserland gesleept werden. CC72060 + X4520 + X4522 + X 4553, Luzy sur Marne tussen Chaumont en Langres, 26 augustus 2003, Dia:PVG |
 | Zeer stijlvol is de Corail+ of Mulitservice livrei welke nog steeds op enkele machines is terug te vinden. 1041: Paris Est - Bazel, Genevreuille tussen Vesoul en Lure, 72030, 28 augustus 2003, Dia:PVG |
 | Ook de oude blauwe livrei is nog volop aanwezig. 1844: Mulhouse - Paris Est, Montureux lès Baulay tussen Chalindrey en Vesoul, 72074, 27 augustus 2003, Dia: PVG |
Deze pagina wordt voortdurend vernieuwd afhangkelijk van het beschikbare materiaal. Kom dus even langs als je zin hebt en geniet mee van wat leuke plaatjes. |